जगुआर लैंड रोवर की नई Range Rover Sport Electric से पर्दा उठा, 609 किमी रेंज के साथ भारत में बुकिंग शुरू

ऑटोमोबाइल बाजार में लग्जरी और रफ्तार का नया दौर शुरू हो चुका है। मशहूर वाहन निर्माता कंपनी जगुआर लैंड रोवर (JLR) ने अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक एसयूवी Range Rover Sport Electric से आधिकारिक तौर पर पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने इस शानदार वाहन की बुकिंग भी भारत में शुरू कर दी है, जिससे देश के ऑटो प्रेमियों के बीच जबरदस्त उत्साह देखने को मिल रहा है। यह गाड़ी कंपनी की रेंज रोवर स्पोर्ट लाइन-अप में आने वाला पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल है, जो जीरो-एमिशन मोबिलिटी के साथ लग्जरी का बेहतरीन मेल पेश करता है।

दमदार बैटरी पैक और 609 किलोमीटर की लंबी रेंज

इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को जेएलआर के अत्याधुनिक 800-वोल्ट फ्लेक्सिबल मॉड्यूलर लोंगिट्यूडिनल आर्किटेक्चर पर तैयार किया गया है। इसी आर्किटेक्चर का इस्तेमाल फ्लैगशिप रेंज रोवर इलेक्ट्रिक के लिए भी किया गया है। वाहन में 118.5kWh का भारी-भरकम लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि डब्ल्यूएलटीपी साइकिल के तहत यह बैटरी सिंगल चार्ज पर लगभग 609 किलोमीटर तक का सफर तय करने में सक्षम है।

लंबी दूरी तय करने वाले यात्रियों और लग्जरी कार खरीदारों के लिए यह रेंज बेहद आकर्षक साबित हो रही है। बिना किसी प्रदूषण के लंबी ड्राइव का आनंद लेने के लिए यह मॉडल बाजार में एक नया बेंचमार्क स्थापित करने की तैयारी में है। कार की बनावट और तकनीकी पहलुओं को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह हर मौसम और सड़क की स्थिति में बेहतरीन प्रदर्शन दे सके।

अविश्वसनीय रफ्तार और जबरदस्त टॉर्क आउटपुट

प्रदर्शन के मामले में भी यह इलेक्ट्रिक एसयूवी किसी से पीछे नहीं है। इसमें डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सेटअप दिया गया है, जो 550hp तक की अधिकतम पावर और 850Nm का भारी-भरकम टॉर्क पैदा करता है। जेएलआर के अनुसार, किसी भी रेंज रोवर स्पोर्ट मॉडल के इतिहास में यह सबसे अधिक टॉर्क आउटपुट है। यह गाड़ी महज 4.5 सेकंड के भीतर ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जो इसे स्पोर्ट्स कारों की श्रेणी में लाकर खड़ा कर देता है।

कार में मिलने वाला टॉर्क सामान्य रेंज रोवर इलेक्ट्रिक के मुकाबले बहुत तेजी से बनता है, जिससे एक्सीलरेशन का अनुभव बेहद रोमांचक हो जाता है। कंपनी ने इसमें ड्राइविंग डायनेमिक्स का खास ध्यान रखा है ताकि ड्राइवर को एक प्रीमियम और पावरफुल ड्राइविंग फीलिंग मिल सके।

सुपरफास्ट चार्जिंग तकनीक और आधुनिक सुविधाएं

आज के दौर में ग्राहकों की मुख्य जरूरत तेज चार्जिंग है। इस दिशा में रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक 350kW तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। एक कंपैटिबल हाई-पावर चार्जर की मदद से इस गाड़ी की बैटरी को केवल 22 मिनट के भीतर 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा, केवल 10 मिनट की चार्जिंग से ही इसमें लगभग 220 किलोमीटर तक की रेंज जोड़ी जा सकती है, जो सफर के दौरान काफी मददगार साबित होगी।

"रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक का यह मॉडल हमारी तकनीक और पर्यावरण के प्रति प्रतिबद्धता का बेहतरीन उदाहरण है। यह ग्राहकों को बिना किसी समझौते के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का शानदार अनुभव देगा।"— जेएलआर प्रबंधन

शानदार इंटीरियर और बाहरी डिजाइन

बाहरी लुक की बात करें तो यह एसयूवी अपने पारंपरिक इंटरनल कंबशन इंजन (ICE) वेरिएंट जैसी ही दिखाई देती है। इसमें स्लीक हेडलाइट्स, एयरो-ऑप्टिमाइज्ड ब्लैक ग्रिल, फ्लश डोर हैंडल, ब्लैक-आउट पिलर और 22 इंच तक के बड़े अलॉय व्हील दिए गए हैं। रियर हिस्से में रैपअराउंड एलईडी टेललाइट्स और ग्लॉस-ब्लैक ट्रिम पैनल इसे एक मस्कुलर और आधुनिक लुक देते हैं।

कार के केबिन के अंदर हाई-टेक फीचर्स की भरमार है। इसमें थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, 13.1 इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और 13.7 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है। यात्रियों के आराम के लिए आगे और पीछे दोनों सीटों पर पावर्ड, हीटेड और वेंटिलेटेड सीटों के साथ-साथ फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसी आधुनिक सुविधाएं दी गई हैं।

भारतीय बाजार में लॉन्चिंग की संभावित समयसीमा

ऑटो इंडस्ट्री के जानकारों का मानना है कि इस शानदार लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी को पूरी तरह से कंप्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के तौर पर भारत में लाया जा सकता है। कंपनी की योजना के मुताबिक, यह गाड़ी मार्च 2027 तक भारतीय सड़कों पर आधिकारिक तौर पर दौड़ती नजर आ सकती है। हालांकि, उससे पहले ही शुरू हुई बुकिंग ने इसकी लोकप्रियता का अंदाजा दे दिया है। लग्जरी इलेक्ट्रिक सेगमेंट में यह मॉडल मर्सिडीज, ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियों के इलेक्ट्रिक वाहनों को कड़ी टक्कर देने के लिए पूरी तरह तैयार है।