रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 का जलवा: बंपर बुकिंग के बाद कंपनी को थमानी पड़ी डिलीवरी, छह महीने पहुंचा वेटिंग पीरियड

भारतीय बाजार में छाई रॉयल एनफील्ड की नई एडवेंचर बाइक

देश की प्रमुख मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी रॉयल एनफील्ड ने जब अपनी नई एडवेंचर मशीन को सड़क पर उतारा, तो शायद ही किसी ने इतने भारी और त्वरित रिस्पॉन्स की उम्मीद की होगी। दोपहिया वाहन बाजार में इस लेटेस्ट पेशकश को लेकर खरीदारों के बीच दीवानगी इस कदर बढ़ गई कि शोरूमों में ग्राहकों का तांता लग गया। कंपनी के लिए यह सफलता जहां गर्व का विषय है, वहीं दूसरी तरफ इतनी भारी मांग को समय पर पूरा करना एक बड़ी चुनौती भी बन गया है।

ऑटोमोबाइल सेक्टर के जानकारों का मानना है कि पारंपरिक और आधुनिक तकनीक के इस अनोखे मेल ने देश के टूरिंग प्रेमियों को अपनी ओर आकर्षित किया है। यही वजह है कि लॉन्चिंग के शुरुआती हफ्तों में ही बुकिंग के सारे पुराने रिकॉर्ड पीछे छूट गए और कंपनी को मजबूरन अपनी बिक्री प्रक्रिया में बदलाव करना पड़ा। खरीदारों का यह भारी उत्साह यह साबित करता है कि भारतीय सड़कों के लिए इस श्रेणी के वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है।

क्यों लगानी पड़ी बुकिंग पर रोक और क्या है वेटिंग पीरियड का गणित

किसी भी वाहन निर्माता कंपनी के लिए यह एक सुखद समस्या होती है जब उसके किसी नए उत्पाद की मांग उत्पादन क्षमता से अधिक हो जाती है। ठीक यही स्थिति इस नई एडवेंचर मोटरसाइकिल के साथ देखने को मिली। वर्तमान में इस दोपहिया वाहन पर डिलीवरी का इंतजार यानी वेटिंग पीरियड बढ़कर सीधे छह महीने तक जा पहुंचा है। ग्राहकों को अपनी पसंदीदा बाइक पाने के लिए आधे साल का लंबा इंतजार करना पड़ रहा है।

इस भारी-भरकम वेटिंग लिस्ट को नियंत्रित करने और ग्राहकों को अधिक समय तक इंतजार न कराने के उद्देश्य से प्रबंधन ने फिलहाल नए बुकिंग ऑर्डर लेना अस्थायी रूप से बंद कर दिया है। कंपनी का मुख्य फोकस अब उत्पादन संयंत्रों में मैन्युफैक्चरिंग की रफ्तार तेज करने पर है, ताकि पहले से बुक किए गए वाहनों की समय पर आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके।

दमदार इंजन और शानदार स्पेसिफिकेशंस की पूरी कहानी

इस मोटरसाइकिल की लोकप्रियता के पीछे इसके दमदार तकनीकी आंकड़े और बेहतरीन इंजीनियरिंग है। वाहन के भीतर 443 सीसी का सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया गया है, जो लंबी यात्राओं के दौरान बेहतरीन प्रदर्शन देने में पूरी तरह सक्षम है। यह पावरप्लांट लगभग 25.4 हॉर्सपावर की ताकत और 34 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करता है, जो खराब रास्तों पर भी बाइक को आसानी से आगे बढ़ने में मदद करता है।

पारंपरिक 5-स्पीड गियरबॉक्स के मुकाबले इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स का विकल्प जोड़ा गया है, जिससे हाईवे पर लंबी दूरी तय करते समय इंजन पर दबाव कम पड़ता है और राइडर को आरामदायक सफर का अनुभव मिलता है। इसके अलावा, इसका मजबूत ढांचा और सस्पेंशन सेटअप इसे किसी भी तरह के उबड़-खाबड़ रास्तों पर चलने के लिए एकदम परफेक्ट बनाता है।

मूल्य और पुरानी यादों का अनूठा संगम

इस बाइक को बाजार में उतारते समय कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2.29 लाख रुपए तय की थी, जिसे इस सेगमेंट में काफी प्रतिस्पर्धी माना गया। इसके आने से उन पुराने चाहने वालों की मुराद पूरी हो गई है जो पुरानी हिमालयन के क्लासिक अंदाज को काफी समय से मिस कर रहे थे। कंपनी ने इस मॉडल में पुरानी यादों को ताजा करते हुए आधुनिक सुरक्षा मानक जैसे स्विचेबल डुअल-चैनल एबीएस और डिस्क ब्रेक को भी शामिल किया है।

"हमारी प्राथमिकता हमेशा से हमारे ग्राहकों को बेहतरीन अनुभव और गुणवत्तापूर्ण उत्पाद देने की रही है। वर्तमान मांग को देखते हुए हमने उत्पादन बढ़ाने का निर्णय लिया है और जब बुकिंग दोबारा खुलेगी, तब कीमतों में कोई बढ़ोतरी नहीं की जाएगी।" — वरिष्ठ प्रबंधन, रॉयल एनफील्ड

रंगों के विकल्प और भविष्य की योजनाएं

ग्राहकों की पसंद को ध्यान में रखते हुए इस मोटरसाइकिल को कई आकर्षक रंगों में पेश किया गया है, जिसमें सेला ब्लैक, मस्टैंग ब्राउन और नेलोंग व्हाइट प्रमुख रूप से शामिल हैं। इसके साथ ही, हिमालयन सीरीज के सफल सफर के दस साल पूरे होने के उपलक्ष्य में शुरुआती मॉडल्स के फ्यूल टैंक पर एक विशेष एनिवर्सरी बैज भी लगाया जा रहा है, जो इसके शौकीनों के लिए इसे और भी खास बना देता है।

ऑटो इंडस्ट्री के विश्लेषकों का मानना है कि जैसे ही कंपनी अपनी उत्पादन इकाइयों से आउटपुट बढ़ाने में सफल होगी, बुकिंग एक बार फिर से शुरू कर दी जाएगी। तब तक ग्राहकों को सलाह दी जाती है कि वे आधिकारिक घोषणाओं पर नजर बनाए रखें और अपनी नजदीकी डीलरशिप से संपर्क में रहें ताकि बुकिंग दोबारा शुरू होते ही उन्हें प्राथमिकता मिल सके।