इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में बंपर तेजी: 9 महीने में 15 लाख पार, बजाज और टीवीएस का दबदबा

भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में रिकॉर्ड तोड़ उछाल

भारतीय टू-व्हीलर बाजार में पेट्रोल-डीजल की गाड़ियों को पीछे छोड़ते हुए इलेक्ट्रिक स्कूटरों ने अपनी मजबूत पकड़ बना ली है। वाहन पोर्टल के हालिया आंकड़ों के मुताबिक, साल 2026 के शुरुआती नौ महीनों (जनवरी से सितंबर) के भीतर देश में कुल 15.61 लाख इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण हुआ है। यह आंकड़ा पिछले साल के पूरे साल के रिकॉर्ड को भी पीछे छोड़ चुका है, जिससे साफ पता चलता है कि देश का आम नागरिक अब पर्यावरण के अनुकूल और किफायती सफर को प्राथमिकता दे रहा है।

विशेषज्ञों का मानना है कि पेट्रोल के बढ़ते दामों और इलेक्ट्रिक स्कूटर्स पर मिलने वाली तकनीकी सुविधाओं के कारण लोगों का रुझान तेजी से बदला है। जहां पहले ग्राहक बैटरी की रेंज और चार्जिंग को लेकर संशय में रहते थे, वहीं अब आधुनिक तकनीक वाले ये वाहन हर वर्ग की पसंद बनते जा रहे हैं। शहरों से लेकर छोटे कस्बों तक ई-स्कूटरों की डिलीवरी में भारी बढ़ोतरी दर्ज की जा रही है।

बाजार पर चार दिग्गज कंपनियों का एकछत्र राज

इस शानदार ग्रोथ में देश की चार बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों ने सबसे बड़ा योगदान दिया है। टीवीएस मोटर, बजाज ऑटो, एथर एनर्जी और हीरो मोटोकॉर्प ने मिलकर इस पूरे सेगमेंट का 76 प्रतिशत हिस्सा अपने नाम कर लिया है। अकेले इन चारों निर्माताओं ने बाजार के एक बड़े हिस्से पर कब्जा जमाया हुआ है, जिससे अन्य छोटी कंपनियों के लिए कड़ी प्रतिस्पर्धा पैदा हो गई है।

आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल यानी 2025 के शुरुआती नौ महीनों में यह आंकड़ा महज 9.61 लाख यूनिट्स पर था। इस प्रकार, इस साल लगभग 6 लाख यूनिट्स की अतिरिक्त बिक्री दर्ज की गई है, जो सालाना आधार पर 62 प्रतिशत की शानदार बढ़त को दर्शाती है। साल 2025 के पूरे12 महीनों में कुल 13.42 लाख इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बिके थे, जिसे 2026 ने महज नौ महीनों में ही पार कर एक नया मील का पत्थर छू लिया है।

बजाज चेतक और टीवीएस आईक्यूब की जबर्दस्त टक्कर

ग्राहकों के बीच सबसे पसंदीदा मॉडलों की बात करें तो टीवीएस का आईक्यूब और बजाज का चेतक इस रेस में सबसे आगे चल रहे हैं। बजाज चेतक अपनी प्रीमियम ऑल-मेटल बॉडी, नियो-रेट्रो लुक और बेहतरीन रेंज के कारण ग्राहकों के दिलों पर राज कर रहा है। चेतक का यह मॉडल सिंगल चार्ज पर वेरिएंट के हिसाब से 113 किलोमीटर से लेकर 153 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

दूसरी ओर, टीवीएस आईक्यूब ने भी अपनी पकड़ मजबूत की है। इसका छोटा बैटरी पैक 94 किलोमीटर और टॉप-एंड एसकेटी वेरिएंट शानदार 212 किलोमीटर तक की रेंज देने में सक्षम है। कीमत के मामले में भी दोनों स्कूटर लगभग एक ही रेंज में आते हैं, जहां बजाज चेतक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.05 लाख रुपये से शुरू होकर 1.57 लाख रुपये तक जाती है, वहीं टीवीएस आईक्यूब की कीमत 1.11 लाख रुपये से 1.62 लाख रुपये के बीच है।

एथर एनर्जी और ओला का शानदार सफर

इस दौड़ में एथर एनर्जी ने भी हाल ही में एक बड़ा मुकाम हासिल करते हुए कुल 8 लाख यूनिट्स की रिटेल सेल्स का आंकड़ा पार कर लिया है। ओला इलेक्ट्रिक इस साल मार्च में ही 10 लाख बिक्री का आंकड़ा पार करने वाली पहली कंपनी बन चुकी थी, जबकि टीवीएस और बजाज ने भी अपने-अपने मील के पत्थर हासिल किए हैं। एथर का नया 'रिज्टा' और हाल ही में दिल्ली में लॉन्च हुआ किफायती 'कोनार्क' स्कूटर (कीमत 79,999 रुपये से शुरू) युवाओं के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रहा है।

पिछले महीने अकेले बाजार में 1.97 लाख नए रजिस्ट्रेशन दर्ज किए गए, जो अगस्त के मुकाबले करीब 7.7 प्रतिशत अधिक है। आने वाले त्योहारी सीजन को देखते हुए ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट्स का अनुमान है कि साल के आखिरी तीन महीनों में यह बिक्री के नए रिकॉर्ड बनाएगी।

"इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट अब शुरुआती दौर से निकलकर मुख्यधारा का बाजार बन चुका है। बेहतर बैटरी तकनीक, कम खर्च और सरकार की अनुकूल नीतियों के कारण उपभोक्ता तेजी से पेट्रोल से इलेक्ट्रिक की ओर शिफ्ट हो रहे हैं। आगामी महीनों में यह ग्रोथ और तेज होगी।" — ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट्स पैनल

आम आदमी की जेब पर कितना असर और भविष्य की राह

आम जनता के लिहाज से देखा जाए तो इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाना बेहद किफायती साबित हो रहा है। पेट्रोल गाड़ियों के मुकाबले ई-स्कूटर में प्रति किलोमीटर खर्च नाममात्र का (लगभग 1 रुपये में 4 किलोमीटर तक) बैठता है। हालांकि, शुरुआती खरीदारी की कीमत पारंपरिक स्कूटर्स से थोड़ी अधिक जरूर है, लेकिन रनिंग कॉस्ट बेहद कम होने की वजह से लोग इसे लंबे समय का मुनाफे का सौदा मान रहे हैं।

अगले कुछ महीनों में त्योहारी सीजन के चलते ऑटोमोबाइल कंपनियां और भी कई नए ऑफर्स और मॉडल बाजार में उतारने की तैयारी कर रही हैं। ऐसे में साल 2026 का अंत भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए ऐतिहासिक रहने की पूरी उम्मीद है, जो देश को हरित ऊर्जा की ओर तेजी से अग्रसर करेगा।