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सफर होगा आसान और सुरक्षित: आंध्र प्रदेश में 108 करोड़ से बनेगा चार लेन का आधुनिक ओवरब्रिज

केंद्र सरकार ने आंध्र प्रदेश में रेल सुरक्षा और शहरी आवागमन को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। गुंटूर और नंबूर के बीच 108 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले चार लेन के नए रोड ओवरब्रिज (आरओबी) की आधारशिला रख दी गई है, जिससे हजारों वाहन चालकों को जाम से राहत मिलेगी।
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26 सितंबर 2026 • अपडेटेड
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सफर होगा आसान और सुरक्षित: आंध्र प्रदेश में 108 करोड़ से बनेगा चार लेन का आधुनिक ओवरब्रिज
📷 सफर होगा आसान और सुरक्षित: आंध्र प्रदेश में 108 करोड़ से बनेगा चार लेन का आधुनिक ओवरब्रिज — मुख्य घटनाक्रमफोटो साभार: रॉयटर्स / एजेंसीज़ / सोशल मीडिया

खबर की बड़ी बातें (Key Highlights)

  • गुंटूर और नंबूर रेलवे स्टेशनों के बीच बनाया जाएगा 668 मीटर लंबा चार लेन का नया ओवरब्रिज।
  • रेल मंत्रालय उठा रहा है इस पूरी परियोजना का खर्च, कुल अनुमानित लागत करीब 108 करोड़ रुपये है।
  • लेवल क्रॉसिंग गेट नंबर 3 पर लगने वाले ट्रैफिक जाम से मिलेगी मुक्ति, समय और ईंधन दोनों की होगी भारी बचत।

आधुनिक रेल अवसंरचना और सुगम यातायात की ओर बड़ा कदम

देश के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और आम नागरिकों के लिए यात्रा को सुगम व सुरक्षित बनाने की दिशा में केंद्र सरकार लगातार नए आयाम स्थापित कर रही है। इसी कड़ी में दक्षिण भारत के एक महत्वपूर्ण क्षेत्र में यातायात की दशा बदलने के लिए महत्वाकांक्षी परियोजना पर काम शुरू हो चुका है। रेलवे सुरक्षा और शहरी आवागमन को आधुनिक बनाने की परिकल्पना को साकार करते हुए, एक नए और अत्याधुनिक चार लेन के रोड ओवरब्रिज की आधारशिला रखी गई है। इस परियोजना के पूरा होने से स्थानीय निवासियों को दशकों पुरानी ट्रैफिक समस्याओं से स्थायी रूप से निजात मिलने की उम्मीद है।

यह महत्वपूर्ण ढांचागत परियोजना गुंटूर और नंबूर रेलवे स्टेशनों के मध्य विकसित की जा रही है। अधिकारियों के मुताबिक, इस पुल के निर्माण का मुख्य उद्देश्य व्यस्त इलाकों में गाडियों की लंबी कतारों को खत्म करना और ट्रेन की आवाजाही के दौरान होने वाली बाधाओं को दूर करना है। रेलवे और सड़क परिवहन के समन्वय से बनने वाले इस ओवरब्रिज से न केवल स्थानीय नागरिकों को लाभ पहुंचेगा, बल्कि माल ढुलाई और लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए भी राह आसान हो जाएगी।

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परियोजना की लागत, डिजाइन और तकनीकी विशेषताएं

इस बहुप्रतीक्षित चार लेन के रोड ओवरब्रिज की कुल अनुमानित लागत लगभग 108 करोड़ रुपये तय की गई है। इस पूरी राशि का वहन सीधे तौर पर रेल मंत्रालय द्वारा किया जा रहा है, जो केंद्र सरकार की मजबूत वित्तीय प्रतिबद्धता को दर्शाता है। तकनीकी विवरणों के अनुसार, यह पुल कुल 668 मीटर लंबा होगा और इसे आधुनिक इंजीनियरिंग मानकों के आधार पर डिजाइन किया गया है। निर्माण के लिए लगभग 2.9 एकड़ भूमि की आवश्यकता है, जिसे अधिग्रहण प्रक्रिया के जरिए सुचारू रूप से पूरा कर लिया गया है।

यह नया ओवरब्रिज गुंटूर-नाम्बूर लाइन के गुंटूर-कृष्णा नहर खंड पर स्थित अत्यंत व्यस्त लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेट नंबर 3 का स्थान लेगा। इस क्रॉसिंग पर अक्सर ट्रेनों के गुजरने के कारण भारी ट्रैफिक जाम लग जाता था, जिससे एंबुलेंस, स्कूल बसें और ऑफिस जाने वाले लोग घंटों फंसे रहते थे। पुल के बन जाने से यह बाधा पूरी तरह समाप्त हो जाएगी और वाहन बिना किसी रुकावट के सरपट दौड़ सकेंगे।

शहर के प्रमुख इलाकों से सीधी कनेक्टिविटी और समय की बचत

भौगोलिक दृष्टि से यह पुल गुंटूर शहर के इनर रिंग रोड के बेहद करीब स्थित है। यह रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण मार्ग शहर के मुख्य बस स्टैंड रोड को सीधे गोरंटला गांव से जोड़ता है। इस सीधी कनेक्टिविटी के कारण दैनिक यात्रियों और स्थानीय कारोबारियों को आवाजाही में भारी सहूलियत होगी। जानकारों का मानना है कि इस मार्ग पर वाहनों का दबाव अधिक रहता है, ऐसे में चार लेन का यह ढांचा ट्रैफिक के दबाव को आसानी से संभाल सकेगा।

परियोजना के पूरा होने से यात्रा के बहुमूल्य समय की भारी बचत होगी। इसके अलावा, ट्रैफिक जाम के दौरान गाड़ियों के इंजन चालू रहने से जो ईंधन बर्बाद होता था, उस पर भी लगाम लगेगी। वाहन चालकों के लिए यह आर्थिक रूप से भी फायदेमंद साबित होगा और कार्बन उत्सर्जन में कमी आने से पर्यावरण को भी अप्रत्यक्ष लाभ मिलेगा। क्षेत्रीय सामाजिक-आर्थिक विकास की रफ्तार को इससे एक नया संबल मिलने की पूरी संभावना है।

मंत्रियों और जनप्रतिनिधियों की मौजूदगी में रखी गई आधारशिला

इस भव्य शिलान्यास समारोह में केंद्र और राज्य सरकार के कई दिग्गज नेता तथा वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे। कार्यक्रम की गरिमा बढ़ाते हुए केंद्रीय रेल और जल शक्ति राज्य मंत्री वी. सोमन्ना तथा केंद्रीय ग्रामीण विकास और संचार राज्य मंत्री डॉ. पेम्मासानी चंद्र शेखर ने संयुक्त रूप से इस परियोजना का शुभारंभ किया। इस दौरान स्थानीय जनप्रतिनिधियों और रेलवे के उच्चाधिकारियों ने भी अपनी उपस्थिति दर्ज कराई, जो इस प्रोजेक्ट के महत्व को रेखांकित करती है।

"भारतीय रेलवे यात्री सुरक्षा और परिचालन दक्षता को हमेशा सर्वोच्च प्राथमिकता देता है। आधुनिक ओवरब्रिज के माध्यम से मानवरहित और व्यस्त लेवल क्रॉसिंग गेटों को समाप्त करना दुर्घटना-मुक्त परिवहन और समयबद्धता प्राप्त करने की दिशा में एक अनिवार्य कदम है। केंद्र सरकार आंध्र प्रदेश में अभूतपूर्व गति से रेल अवसंरचना का आधुनिकीकरण कर रही है।" — वी. सोमन्ना, केंद्रीय रेल राज्य मंत्री

रेलवे स्टेशनों का आधुनिकीकरण और भविष्य की योजनाएं

शिलान्यास समारोह के दौरान मंच से बोलते हुए केंद्रीय मंत्रियों ने स्पष्ट किया कि केंद्र सरकार आंध्र प्रदेश के परिवहन नेटवर्क को विश्व स्तरीय बनाने के लिए पूरी तरह संकल्पित है। केवल इसी प्रोजेक्ट तक सीमित न रहते हुए, राज्य भर के अन्य रेलवे स्टेशनों और परिवहन केंद्रों का भी कायाकल्प किया जा रहा है। आंकड़ों के मुताबिक, दक्षिण भारत के इस हिस्से में बुनियादी ढांचे को सुधारने के लिए हजारों करोड़ रुपये के निवेश किए जा रहे हैं, जिसके तहत दर्जनों स्टेशनों को आधुनिक यात्री सुविधाओं से लैस किया जा रहा है।

कार्यक्रम के दौरान दक्षिण तट रेलवे के महाप्रबंधक और मंडल रेलवे प्रबंधक समेत कई वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारियों ने आगंतुकों का स्वागत किया और चल रहे विकास कार्यों की प्रगति रिपोर्ट साझा की। स्थानीय विधायक, सांसद और सिविल सेवा के सेवानिवृत्त अधिकारियों ने भी इस पहल की सराहना करते हुए कहा कि जनता के सहयोग और विभागों के आपसी समन्वय से विकास कार्यों को गति मिल रही है। आने वाले दिनों में निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ने की उम्मीद है, जिससे तय समय सीमा के भीतर इस सौगात को जनता को समर्पित किया जा सके।

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